Надя о своих машинах
Надя Грановская навсегда запечатлелась в умах и сердцах своих поклонников как пышногрудая красавица из «Виа Гра» — этакая изюминка самого сексапильного музыкального коллектива. И даже тот факт, что девушка сегодня не поет в популярной поп-группе, да и выглядит уже не так вызывающе, совершенно не уменьшает количество ее почитателей.
В своем новом имидже интеллигентной скромницы, Надежда смотрится не менее роскошно, нежели в период разбитной девчонки.
А началось все в детстве, когда маленькая Надя поняла, что танцы это ее призвание. Но девушка не только безумно влюбилась в танцы, она еще и сценические костюмы сама себе придумывала. В итоге из Грановской выросла обворожительная красавица, которая прекрасно владеет своим телом и умеет потрясающе одеваться.
Вот так, благодаря своим роскошным формам и экспрессивным нарядам, удачно подчеркивающим эти самые формы, Надя Грановская и попала в группу «Виа Гра». Вернее началась эта музыкальная группа именно с нее. И надо, сказать, что она единственная с кем этот коллектив будет ассоциироваться. Сегодня, когда Надежда покинула группу, к большому сожалению своих поклонников «Виа Гра» уже не гремит.
Но девушка продолжает свою карьеру в роли прелестной телеведущей, мечтающей спеть оперные арии. Вот такая она — разная, интересная и пленительная — Надя Грановская.
Она вообще, любит добиваться поставленных целей: захотела, и начала танцевать, мечтала, и попала в «Виа Гра», уходила и возвращалась. Взяла и обрезала волосы, тем самым изменившись до неузнаваемости. А еще она с легкостью выучила иностранные языки и овладела навыками водительского мастерства.
Когда Надя делает что-то в жизни, то она по большому счету даже не задумывается надо ей это или нет в данный момент жизни, просто ей так хочется. В итоге получается, что в дальнейшем ей это очень пригождается.
Так получилось с курсами вождения. Когда, будучи в декрете молодая певица в самом рассвете своей карьеры оказалась «заперта в четырех стенах», тогда из-за скуки она решила научиться водить автомобиль. Вот только самого автомобиля то, у нее не было. Зато учиться водить, на шестом месяце беременности было очень весело.
Н.Г.: «Помню, как во время урока, сидя за рулем, я увидела, что мой инструктор тихонечко крестится. И еще он постоянно твердил мне: «Надя, ну ты же беременна, как можно так быстро ездить?». На что я отвечала: «Во мне мальчик, он требует!» В итоге, я научилась неплохо водить машину. Теперь дело осталось за малым – попрактиковаться».
Собственно, практика не заставила себя долго ждать. Как только Надя вновь оказалась в коллективе, ее музыкальные продюсеры подарили ей «Opel Tigra». Вот и пригодились Грановской ее новые умения.
Н.Г.: «Но проездила я на своем новом автомобиле ровно один день, так как поняла, что водить оказалось очень сложно».
В результате освоив премудрости вождения более серьезно, Надя купила себе другую машину – спортивную модель «Infiniti».
На черном «Infiniti M» певица проездила почти два года, удовлетворяя на нем свои потребности в быстрой езде. Грановская вообще, обожает скорость. И всегда ездит очень быстро, считая, что лучший отдых – это выпуск на волю адреналина.
Вот так она и отдыхает сидя за рулем. Удивительно, что стражи порядка практически ни разу не тормозили ее за безумные скорости.
Н.Г.: «Езжу я неоднообразно. Всё зависит от того, насколько я спешу. Машина позволяет прекрасно маневрировать на дорогах. И в случае необходимости быстро добираюсь до места назначения. Но если никуда не тороплюсь, то предпочитаю ездить медленно».
Парадоксально, что именно за умеренную езду Грановскую чаще всего тормозят.
Н.Г.: «Во время медленной езды, я погружаюсь в свой внутренний мир. Бывает, проезжаю нужный мне поворот или даже нарушаю правила дорожного движения. Так, недавно я совсем не заметила, как проехала на красный свет. Меня остановил милиционер, думала, будет просить автограф, однако он начал заполнять протокол. Но штраф мне все же не выписал, понимая, что нарушение с моей стороны было не намеренным».
Как бы не устраивал популярную певицу ее автомобиль, она все же поняла, что нужно иметь машину понадежнее. Именно поэтому Надя сменила свой спортивный автомобиль на комфортабельный внедорожник.
Н.Г.: «Выбирая свой «Nissan Murano», я руководствовалась, прежде всего, собственным вкусом. Перелистывая автомобильные журналы, отдала предпочтение именно этой марке. Тогда в начале 2006 года данная модель только появилась, поэтому пришлось заказывать автомобиль в США, тем более что мне приглянулся именно «Murano», да еще и бордового цвета. Меня устраивают все его технические характеристики. В нём очень удобно».
Дело в том, что любовь к скорости все же сыграла с певицей злую шутку – она на своем «Infiniti» попала в аварию, после чего какое-то время боялась садиться за руль. Именно это и подвигло Надю приобрести себе внедорожник.
Но не только надежность этого автомобиля подкупила Грановскую. «Murano» оказался очень комфортным и красивым автомобилем, который устраивает свою хозяйку, и по сей день.
Светлый салон, украшенный игрушечной феей с беззаботным взглядом, навевают Надежде самые добрые и поэтические мысли.
Н.Г.: «Открою маленький секрет: я люблю сочинять за рулём своего «Nissan» четверостишия, в которых представляю ироническое переосмысление жизни. В своём авто, как в некоем вакууме, я уединяюсь, отгораживаюсь от всего мира, погружаюсь в свой внутренний мир и творю».
Получается, что сексапильная и чарующая красавица является еще и романтичной особой, многогранной и неповторимой.
OPEL TIGRA — В разгар праздника продюсеры предложили Наде выйти на улицу, где ее поджидал гигантский сверток, перевязанный бантом. Пока машину распаковывали, девушка расплакалась.
INFINITI M — На черном «Infiniti» певица удовлетворяла свои потребности в быстрой езде.
NISSAN MURANO — По мнению Нади «Nissan» лёгок в управлении.
Солистке «ВИА Гры» подарили «опель»
Надя Грановская справила американское совершеннолетие – девушке стукнул 21 год. Празднество состоялось в Киеве, в джазовом ресторане «Дежа Вю». Самым дорогим подарком имениннице оказался «опель–тигра». Презент в $17 тысяч сделали девушке два ее продюсера – Константин Меладзе и Дмитрий Костюк. В разгар праздника они предложили Наде выйти на улицу, где ее поджидал гигантский сверток, перевязанный бантом. Пока машину распаковывали, Надя расплакалась и призналась, что рассчитывала получить от продюсеров в подарок… пылесос.
Первой машиной, которая впечатлила, был комбайн
— Самая первая машина, в которую я влюбилась еще в пятилетнем возрасте, был… комбайн, — улыбаясь, говорит Мейхер-Грановская-Уржумцева. — У меня вызывало настоящее восхищение то, как эта огромная махина пожирает колоски и выдает потом зерно! Мой папа какое-то время работал комбайнером. И я просилась с ним на работу, чтобы поездить в комбайне, поучаствовать в уборке урожая. Папа меня брал с собой.
Научиться водить авто я решила, когда была в декретном отпуске перед рождением Игоря. У меня появилось много свободного времени. Поэтому я решила использовать его с пользой и записалась в автошколу. Проучилась там где-то 6 занятий. И очень обрадовалась, когда появилась возможность начать ездить без инструктора.
По-настоящему научилась ездить, когда оказалась одна. Очень быстро освоилась в автомобиле, потому что смогла сконцентрироваться, сама принимать решения, маневрировать на дороге, изучить географию Киева и окрестностей…
Первая собственная машина у меня появилась в 21 год. Мне ее подарили продюсеры «ВИА Гры». Это была «Опель-Тигра» синего цвета с механической коробкой передачи.
А первой моей самостоятельной поездкой на дальние расстояния стало путешествие в родное село Збручивка, к бабушке. Тогда я уже ездила на черной «Инфинити», которую приобрела сама. Путешествие оказалось не из простых, поскольку наши дороги, особенно в сельской местности, оставляют желать лучшего. Но я доехала практически без приключений. С тех пор езжу на дальние расстояния без труда. Как по стране, так и за границу.
Последние несколько лет я за рулем «Ренж Ровер — Спорт» (на фото). Для водителя важно чувство комфорта. В машине это возможность побыть наедине с собой, подумать, помечтать, что-то спланировать.
Что касается лихачества на дороге, то стараюсь не нарушать правила. Поэтому меня редко останавливают. Бывают, конечно, случаи, когда я сильно спешу, поэтому нарушаю правила, но если останавливают, не боюсь штрафов и не стараюсь выкручиваться, честно признаюсь, что ехала на красный свет.
